BMW i8 на страже безопасности Формулы Е

В гоночных сериях в качестве сейфти-кара всегда выступают машины под стать соревнующимся аппаратам. К примеру, в списке автомобилей безопасности Формулы 1 можно найти «заряженные» Mercedes AMG, а серия DTM пользуется услугами BMW с шильдиком «M». Различные картинки на рабочий стол машины или гоночного болида собраны на сайте по ссылке.

В следующем месяце в Пекине стартует чемпионат Формула Е, основная «фишка» которого заключается в том, что к участию в этих гонках допускаются лишь электромобили. Организаторы мероприятия столкнулись с непростой задачей: сейфти-кар для серии Формула Е должен отвечать духу соревнований, но при этом задействовать электромотор. Так любимый гринписовцами Nissan Leaf или тойотовский Prius, согласитесь, не подходят на столь ответственную спортивную должность.

Но выход был найден – автомобилем безопасности «экологически чистой» Формулы стал гибрид BMW i8. Модель BMW i8 была модифицирована специально для соревнований: машина обзавелась каркасом безопасности, спортивными сиденьями, системой связи и комплектом огнетушителей. Автомобиль оборудован турбированным 3-хцилиндровым двигателем и электроустановкой с двумя моторами.

В результате водитель сейфти-кара получает в свое распоряжение мощность в 357 л.с., а этого вполне достаточно, чтобы уверенно возглавлять пелотон. Максимальная скорость i8 при использовании лишь электромотора составляет 120 км/ч. Всего Формулу Е будут обслуживать четыре автомобиля – пара BMW i8 и пара i3.

Схема такая: пока одна из машин дуэта находится на трассе, вторая заряжает свой аккумулятор, а потом они меняются. Так как гонки проводятся при поддержке компании Qualcomm, служебные автомобили оборудуются системой беспроводной зарядки: передающее энергию устройство находится на земле, а принимающее – под днищем машины. Чтобы процесс пошел, нужно лишь грамотно припарковаться и нажать стартовую кнопку. Скорее всего, в будущем и сами гоночные болиды будут заряжаться «по воздуху».